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Cerca del 40% de los accidentes de coche que incurren en pérdidas o daños materiales tienen lugar aparcando o realizando maniobras. Según un estudio del Centro Tecnológico Allianz (AZT) y Continental AG, la frecuencia de accidentes que tienen lugar mientras se aparca ha crecido un 30% en los últimos diez años.

Tal y como informa la compañía, la principal causa detrás del incremento de accidentes al aparcar y maniobrar se atribuye al cambio en la forma de los vehículos y el continuo crecimiento de la urbanización. Durante las últimas décadas, se ha tendido a fabricar coches cada vez más largos y anchos, mientras que el tamaño de los espacios para aparcar se ha mantenido igual.

El estudio muestra que las furgonetas y los vehículos utilitarios deportivos son los que están envueltos en accidentes con mayor frecuencia en estas situaciones. Tienen cerca de un 30% más de accidentes de este tipo que los coches pequeños y compactos. Además, la visibilidad de los conductores se ha visto considerablemente reducida, particularmente a través de la luna trasera y las ventanas de los lados, como resultado de los cambios en la estructura y el diseño.

La gran mayoría de accidentes ocurren al dar marcha atrás (representan más del 70% en las reclamaciones de responsabilidad civil y hasta el 85% en las reclamaciones por daños materiales propios). Los conductores mayores, de más de 65 años, causan tres veces más accidentes aparcando o maniobrando que aquellos de entre 25 y 64 años.

Así se desprende de los datos de este proyecto, que ha analizado cerca de 3.500 accidentes de tráfico, ha contado con la colaboración de la Universidad de Ciencias Aplicadas y Tecnología de Múnich.